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Quelques vidéos de juillet regroupées dans ce court-métrage !!! Même en plein été et par de grosses chaleurs il faut profiter des trains qui circulent.

Bon film à vous tous en espèrant que vous trouverez autant de plaisir à le regarder que moi quand j'ai filmé.

Elles sont bien réelles ces menaces sur les sections St Chély d'Apcher-Bédarieux pour la ligne des Causses et Le Monastier-Mende pour le Translozérien.

C'est hier samedi, qu'une manifestation s'est déroulée en gare de Millau contre le projet de fermeture de ces lignes suite à une étude faite par l'ADDIMAC. 

Pourtant, il y a 4 mois encore, on nous annoncé dans la presse des travaux de rénovation entre Banassac et St Flour de 2010 à 2013 et même à l'horizon 2010 un nouvel A/R Béziers-St Chély. Mais que croire, qui croire ???

Deux photos illustrant un exemple de desserte qui pourrait disparaître si cette étude aboutissait, tout d'abord le mythique Aubrac-Express lors de son passage sur le viaduc du Piou, puis le ter Marvejols-Mende dominant le centre équestre de Retz.

Nouvelle saison de circulation pour le TTGA, un peu spéciale cette année car nous fêtons le 10ème anniversaire (1999-2009). A cette occasion des évènements sont organisés. Pour toute information, consultez donc le lien ci-après :

http://www.langogne.com/train.htm

Il y a 3 ans, j'avais effectué le voyage de Langogne à Langeac à l'époque en X2800 et je dois dire que je me suis régalé, je suis rentré avec des souvenirs plein la tête.

En ce jour de fête nationale et sous un ciel orageux et capricieux,  je vous propose une vue du train filant sur Langeac en plein dans les gorges de l'Allier.

Durant tout l'été, la ligne du Lioran (Clermont-Aurillac) est fermée pour cause de travaux entre Arvant et Aurillac. L'Aubrac qui emprunte une partie de cette ligne connait donc des modifications de desserte. Voir le lien ci-après :

http://www.ter-sncf.com/Images/FCU-Affiches%20travaux%20AC%20CLE%202009%20-Phase%201-%20V2%20-%20010609_tcm18-49259.pdf

De ce fait, le 15940/41 devient donc un Béziers-Neussargues et retour. Le voici surpris cet  après-midi au départ de la gare de Banassac La Canourgue. La rame tractée a été conservé, une bonne chose.

Souvenez-vous, il y a quelques années le rouge était présent sur le matériel voyageur circulant sur le réseau Lozérien. On y trouvait les zézettes, les X2800, les X2400, les VH, les XR Decauville... aujourd'hui on retrouve le rouge sur les Z2, les AGC et les A-TER à la sauce du jour bien entendu.

S'il n'est pas rare de voir des AGC en UM sur le Translozérien et Cévennes sud, il en est tout autrement sur la ligne des Causses.

En ce dimanche 5 juillet, le ter 878956 Millau 14h15 - Neussargues 17h et le ter 878961 Neussargues 17h28 - Béziers 22h05, habituellement assuré en Z2 unique était composé d'une UM2 de ZGC LR, étonnant non !!!

Une telle compo méritait bien un tel endroit aussi majestueux que l'est le viaduc de Sénouard situé à Marvejols. Un lieu que j'affectionne particulièrement où l'on respire le bon air, où le calme règne, un endroit plein de liberté où le paysage vous en met plein les yeux...