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 Le temps est très cahotique en ce moment sur le département, c'est le premier vendredi de retour des élèves dans le sud. Le ter des vendredis a retrouvé sa composition normale à savoir, généralement, une rame RRR contre une Z2 ou un ZGC durant l'été. Après avoir croisé l'Aubrac de sens Nord-Sud à Aumont, et faire son demi-tour à Saint-Chély, le train repartira bien plein pour Montpellier.
C'est au tour du ter en direction de La Bastide auparavant monté à Marvejols en provenance de Mende de prendre le relais. Il a pris la correspondance à Marvejols et va la prendre au Monastier du ter précédent. Le Monastier retrouve alors son rôle de gare de correspondance jadis quotidien réalisable aujourd'hui uniquement les vendredis scolaires. En effet le ter venant de St Chély est le seul train de la ligne des Causses y marquant l'arrêt. Celà permet aux voyageurs venant de Mende de partir en direction de Millau et en provenance de St Chély de prendre la direction de Mende.
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L'ancienne halte de Badaroux se situe sur le "Translozérien" (ligne Le Monastier - La Bastide) au PK 649. Les saisonniers qui ont acheté la halte lui ont offert une deuxième vie et ont eu la bonne idée de restaurer l'écrito. 
Le train des scolaires en provenance de Nîmes assuré en double BGC repartira de Mende 50 minutes plus tard. Les deux éléments ne seront pas de trop pour l'acheminement des nombreux élèves étudiant dans la préfecture.
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 Depuis décembre 2007, 4 trains supplémentaires ont été créé sur le réseau Lozérien dont 2 prolongements . Le matin création d'un ter Mende-St Chély et le soir d'un St Chély-Mende. Le ter du matin Marvejols-La Bastide est désormais origine St Chély. Le ter du soir Mende-Marvejols est désormais terminus St Chély.
Espérons que d'autres projets comme celui-ci voient le jour...
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  Nous voilà de retour sur ma ligne préférée ; la ligne des Causses. Le viaduc de Sénouard se situe sur la commune de Marvejols, haut de 50 mètres et long de 181 mètres il offre un panorama inoubliable.... 
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| Contrairement au diocèse de Mende qui utilise des nombreux cars depuis 2005 , le diocèse de Rodez achemine ses pèlerins par trains. Il en existe trois ; un Rodez-Lourdes, un Millau-Lourdes et un Capdenac-Lourdes, les deux derniers étant jumelés à Rodez. Quel régal de voir des compositions qui sortent de l'ordinaire (ambulance, corail blanches, fourgon). Déjà que la ligne est contre jour l'après-midi dans le sens Rodez-Séverac, un beau nuage s'est pointé à l'arrivée du train , mais quelle joie de voir des rames tractées sur une ligne envahie d'automoteur. Bref pour compenser un peu je vous propose un petit film.
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