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LERAILENLOZERE
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Bonjour à tous

Bienvenue sur mon blog.
Passionné de chemin de fer depuis l'enfance, vous trouverez ici l'actualité ferroviaire principalement de mon département.
Par le biais de mes photos et vidéos, je vous souhaite un agréable voyage...


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 LE TEMPS DES BLEUS... Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Même si la photo date de 2006, elle est désormais devenue une archive. Le BGC 81533/34 tout comme les 3 autres tri-caisses ont été les premiers à revêtir la livrée rouge Languedoc-Roussillon.

Ce jour-là, c'est au dessus du tunnel de la Rouvière que j'ai surpris cette relation Mende-Alès franchissant le viaduc de la Fontanelle.

 Ajout de commentaires impossible Lire les 4 commentaires Posté le 18-10-2009 à 08h41

 LA LIVREE TER CLASSIQUE S'ECLIPSE PEU A PEU... Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Les mois passent et le matériel le plus ancien de la région Languedoc-Roussillon s'offre une nouvelle jeunesse. C'est en 1984 que ces automotrices sont venues peu à peu remplacer les Z7100 (zézette) sur les relations omnibus de la ligne des Causses. Le concept TLR (Train du Languedoc-Roussillon) se mettait en place avec l'acquisition par la région de 2 unités dotées d'une livrée représentée par un triple bandeau orange, vert et bleu sous fond blanc (à mon goût la plus jolie des livrées).

Deux ans après, le concept TLR s'efface et le TER arrive et se généralise, les Z2 adoptent la livrée jaune et blanche (livrée actuelle du LR) et se cotoie avec les livrées d'origine rouge et bleu.

Plus tard les éléments bleu isabelle (livrée PACA) se mêleront avec les jaunes aux cirulations ter. C'est à la fin des années 90 que le gris/bleu ter s'installe.

Heureusement cette dernière disparait et la gaieté renait enfin avec la nouvelle livrée rouge LR.

Ce sont désormais les 2/3 du parc des automotrices Z2 qui ont été rénovés, les 5 dernières suivront prochainement.

Voici l'une d'entre elle non loin de St Sauveur de Peyre assurant ce jour-là le ter Millau-Neussargues dominical.

Avec une telle vue, comment peut-on oser envisager de fermer cette ligne ????

 Ajout de commentaires impossible Lire les 6 commentaires Posté le 14-10-2009 à 16h00

 MARCHE REVENDICATIVE A MARVEJOLS Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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C'est aujourd'hui qu'environ 250 personnes se sont réunies à Marvejols pour revendiquer la modernisation péréne de la ligne des Causses.

 

Ont surtout été évoqués les points suivants :

- Poursuite de la modernistation des infrastructures

- Retour d'un train de nuit impératif

- Utilisation du potentiel Fret

 

Une vidéo de l'évènement (reportage France 3 Languedoc-Roussillon) est disponible sur le lien suivant :

 

http://info.francetelevisions.fr/video-info/index-fr.php?id-video=FEEAA5F6C0EF4C5D88B34DE975FDAC07_cafe_sud_101020092017_F3

 

 

 

 

 

 Ajout de commentaires impossible Lire les 6 commentaires Posté le 10-10-2009 à 22h40

 LA LIGNE DES CAUSSES REOUVRE Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Voilà une bonne chose de faite, la ligne réouvre ce soir à la circulation des trains dans son intégralité (Béziers-Neussargues). Le viaduc de Garabit a donc subi les travaux d'entretien nécessaire pour que les trains y circulent à nouveau.

Ce soir la Z2 pourra rejoindre Neussargues, ce n'est que dimanche que notre grand Aubrac ira jusque Clermont et puis lundi le train de coils recirculera après une longue période d'absence.

La fermeture de la section m'a permis de réaliser quelques photos intéressantes des manoeuvres de l'Aubrac en gare de Marvejols. En voici un exemple d'un petit train pour un grand site.

 

 

 Ajout de commentaires impossible Lire les 4 commentaires Posté le 09-10-2009 à 17h44

 L'AUBRAC AVEC SES BSI BLANCHES Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

Malgré nos 27 ans d'amitié, mon grand copain L'Aubrac me surprendra toujours avec sa composition. Cette semaine encore, le train circule avec des BSI blanches, toutefois, l'une d'entre elle a été enlevé et la compostion est de l'ordre de 3 voitures.

C'est très certainement les derniers jours que nous verrons ces corails sur le train car dès la semaine prochaine, le train retrouvera son parcours intégral jusque Clermont-Fd et ses 4 corails+.

Une petite vidéo faite samedi et un bon coup de klaxon pour l'agrémenter

 Ajout de commentaires impossible Lire les 3 commentaires Posté le 07-10-2009 à 20h06


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  Blog créé le 19-08-2008 à 19h16 | Mis à jour le 22-11-2009 à 08h30 | Note : 7.22/10